汽車玻璃鋼化爐種類繁多，結構也愈來愈復雜，但從實現系統功能角度來看，其主要包括下列一些子系統：動力系統、傳動系統、執行系統、操縱系統及控制系統等。

1、汽車玻璃鋼化爐動力系統

它包括動力機及其配套裝置，是機械系統的動力源。按能量轉換性質的不同，其可分為一次動力機和二次動力機。一次動力機是把自然界的能源(一次能源)轉變為機械能的機械，如內燃機、汽輪機、水輪機等。二次動力機是把二次能源(電能、液能、氣能等)轉變為機械能的機械，如電動機、液壓馬達、氣動馬達等。玻璃鋼化爐采用的是二次動力機，即電動機的動力系統。

2、汽車玻璃鋼化爐執行系統

它包括執行機構和執行構件。它是利用機械能來改變作業對象的性質、狀態、形狀和位置，或對作業進行檢測、度量等總之，它是以進行生產或達到其他預定要求的裝置。執行系統通常處于機械系統的末端，直接與作業對象接觸，其輸出也是機械系統的主要輸出。因此，執行系統工作性能的好壞，直接影響著整個系統的性能。

3、汽車玻璃鋼化爐傳動系統

傳動系統是把動力機的動力和運動傳遞給執行系統的中間裝置。傳動系統有下列主要功能：減速或增速運動，把動力機的速度降低或增高，以適應執行系統工作的需要。無級變速運動，當有級變速不能滿足要求或不經濟時，務所需的力或轉矩。如果動力機的工作性能完全符合執行系統工作的要求，可以將傳動系統省略，使動力機與執行系統直接聯結即可。

4、汽車玻璃鋼化爐操縱和控制系統

操縱和控制系統都是使動力、傳動、執行系統間彼此協調運行并準確地完成整機功能的裝置。二者的主要區別是：操縱系統多是指通過人工操作來實現上述要求的裝置，包括：起動、離合、制動、變速、換向等裝置?？刂葡到y是指通過人工操作或由測量元件獲得的信號，經控制器使控制對象改變工作參數或運行狀態的裝置，如伺服機構、自動控制裝置等。良好的控制系統可以使機械系統處于良佳的運行狀態，提高穩定性，并有較好的經濟性。